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浙江郵政深耕多式聯運物流降本顯成效

閆韻企2025-10-24來源:中國郵政報

  近日,浙江省郵政分公司積極響應國家《有效降低全社會物流成本行動方案》中“加快發展多式聯運,優化運輸結構,提升物流效率”等要求,通過深化多式聯運模式創新,開展優化運輸結構攻堅行動,企業降本增效方面成效顯著,為浙江物流高質量發展注入強勁動力。

  今年4月,浙江郵政走訪杭州鐵路物流中心。雙方圍繞深化合作、拓展公鐵聯運展開洽談,明確以“資源共享、優勢互補”為切入點,聚焦解決物流成本高、效率低痛點,探索合作新模式,整合鐵公資源,打造高效通道。同時,要求各地(市)分公司緊抓鐵路運力升級機遇,對接客戶需求、整合資源,加快多式聯運布局,優化區域運輸結構。

  浙江郵政借助方太干線項目、嘉興鐵公集項目的公鐵聯運運作經驗,積極推進公鐵聯運項目開發,寧波金光糧油公鐵聯運項目率先落地見效。該項目采用“公路短駁+鐵路干線”一體化運營模式,貨物從寧波北站發往福建多個站點,并以“一口價”總包模式清晰涵蓋全流程運輸費用,整體物流成本下降明顯,運輸效率提升顯著。在推進公鐵聯運的同時,浙江郵政創新突破公水聯運項目,成功打造全省標桿案例——杭州新安化工公水聯運項目。作為浙江省首個公水聯運項目,目前,其年業務規模達千萬元。該項目通過“公路—水路—短駁”的運輸模式,將貨物經宜賓港裝箱船運至建德十里埠碼頭后,再通過公路短駁直達工廠。與純公路運輸相比,此模式使物流成本降低50%,成為行業內公水聯運的典范。

  下一步,浙江郵政將以政策為指引,加強與鐵路、水運部門合作,拓展線路、優化流程、挖掘降本潛力,總結標桿經驗,推廣多式聯運,打造高效、經濟、綠色物流體系,持續推動全社會物流降本。

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