河南郵政多舉措推動(dòng)寄遞時(shí)限水平提升
今年以來，河南省郵政分公司深入貫徹落實(shí)集團(tuán)公司工作部署，瞄準(zhǔn)影響寄遞產(chǎn)品時(shí)限的重點(diǎn)環(huán)節(jié)和關(guān)鍵指標(biāo)，以“時(shí)限水平提升”為主線，以“時(shí)限集中整治專項(xiàng)行動(dòng)”為抓手，持續(xù)加強(qiáng)能力建設(shè)、強(qiáng)化數(shù)智賦能、壓實(shí)管理責(zé)任，推動(dòng)多項(xiàng)時(shí)限指標(biāo)提速進(jìn)位，時(shí)限水平明顯提升。7月，河南郵政寄遞產(chǎn)品時(shí)限達(dá)成率為96.93％，較1月份提升6.69個(gè)百分點(diǎn)；特快省內(nèi)互寄時(shí)限達(dá)成率為98.05％，排名全國郵政第2位；快包省際進(jìn)出口以及省內(nèi)互寄時(shí)限達(dá)成率也分別超過1月份6個(gè)百分點(diǎn)。
時(shí)限是寄遞業(yè)務(wù)的生命線。河南省分公司緊抓核心節(jié)點(diǎn)，加快推進(jìn)寄遞能力建設(shè)，把鄭州郵區(qū)中心新建航空港區(qū)出口處理場(chǎng)地作為今年十大能力建設(shè)項(xiàng)目“頭號(hào)工程”，各相關(guān)部門密切配合、協(xié)同推進(jìn)，僅用6個(gè)多月就完成了從立項(xiàng)審批到施工改造的全部工作，于4月正式投產(chǎn)運(yùn)行。目前，航空港區(qū)出口處理場(chǎng)地運(yùn)行平穩(wěn)，處理能力較以前場(chǎng)地提升161％，單日在局逾限量大幅壓降。同時(shí)，提速洛陽、漯河、南陽、周口等處理中心建設(shè)，持續(xù)推進(jìn)安陽、新鄉(xiāng)、信陽、駐馬店等處理中心工藝改造，系統(tǒng)化推進(jìn)三級(jí)物流體系建設(shè)，強(qiáng)化投遞末端能力的提升，進(jìn)一步夯實(shí)發(fā)展根基，確保郵件暢通無阻、各環(huán)節(jié)高效運(yùn)行。
河南省分公司堅(jiān)持?jǐn)?shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)，強(qiáng)化數(shù)智賦能，組建寄遞時(shí)限數(shù)智化管控創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室，基于寄遞業(yè)務(wù)運(yùn)營場(chǎng)景，致力于通過信息化手段實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)客戶、重點(diǎn)項(xiàng)目、重點(diǎn)線路郵件的時(shí)限水平提升，關(guān)注異常郵件預(yù)告、預(yù)警，強(qiáng)化事前、事中、事后管控，有效保障重點(diǎn)郵件時(shí)限運(yùn)營質(zhì)量和提升客戶體驗(yàn)感。研發(fā)并推廣應(yīng)用“省內(nèi)本地段時(shí)限達(dá)成率管控模型”，將郵件逾限責(zé)任通過模型精準(zhǔn)清分到各環(huán)節(jié)、各單位，有效解決了逾限郵件省內(nèi)段各環(huán)節(jié)責(zé)任細(xì)分問題，極大減輕了人工處理壓力，提高了工作效率。
河南省分公司堅(jiān)持“四個(gè)到人”，壓實(shí)管理責(zé)任，深入推進(jìn)“兩集中”改革，建立“4組3中心”管理架構(gòu)，明晰管理職責(zé)，新增管控人員12人，在崗人員總量達(dá)30人，初步完成省內(nèi)運(yùn)營生產(chǎn)集中管控，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)管控、異常管控“一竿子插到底”。鄭州郵區(qū)中心創(chuàng)新管理機(jī)制、強(qiáng)化過程管控，每日繪制各時(shí)點(diǎn)設(shè)備效能曲線圖，精準(zhǔn)排查設(shè)備異常數(shù)據(jù)，對(duì)影響效能的關(guān)鍵問題實(shí)施精準(zhǔn)化解決，使設(shè)備效能提升23％；協(xié)同省分公司運(yùn)管部進(jìn)行多維度數(shù)據(jù)采集分析，精準(zhǔn)測(cè)算郵件到達(dá)郵區(qū)中心的峰谷時(shí)段，優(yōu)化調(diào)整郵路發(fā)運(yùn)計(jì)劃，合理匹配人力和設(shè)備資源，確保當(dāng)天入網(wǎng)的郵件順利分揀發(fā)運(yùn)。
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