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蘇州市分公司成功運行首個無人機(jī)運郵試點項目。□周敏潔供圖

　　“在物流領(lǐng)域，江蘇張家港郵政開通餐飲外賣無人機(jī)配送上島新服務(wù)……無人機(jī)物流已成為破解‘最后一公里’配送難題的利器。”3月11日，有媒體報道中特別提及江蘇省郵政分公司對同城即配新渠道的探索。

　　去年以來，江蘇郵政錨定新領(lǐng)域、新賽道，堅持以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)，融入地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展大局，探索和推動末端配送向無人化、綠色化、智能化轉(zhuǎn)型升級。

　　2024年4月24日上午10點38分，在蘇州張家港市，一批寄往雙山島的郵件和報紙搭載承載量達(dá)30公斤的無人機(jī)，從張家港市郵政分公司金港支局起飛，按事先審批過的航線飛過長江上空，最終抵達(dá)雙山島接收點。此趟送郵實現(xiàn)全程智能飛行、自主起降，共耗時5分鐘，比原先輪渡上島送郵時間縮短近1個小時（算上輪渡班次等候時間）、降低成本達(dá)20％。這是蘇州市郵政分公司首個無人機(jī)送郵試點項目，其首飛成功意味著上島快遞的運輸方式由水陸運輸突破至低空運輸。

　　“無人機(jī)運輸新渠道即將開始常態(tài)化運行，每天可飛3個來回，配送島上快遞80件左右。”張家港市分公司市場部經(jīng)理孫杰介紹說。目前，該分公司已投入2架無人機(jī)，長期航線申請成功后，將進(jìn)一步加密無人機(jī)投遞頻次、拓寬無人機(jī)投遞覆蓋范圍。同時，通過新增航線，探索無人機(jī)長距離飛行之路。張家港市定位為低空經(jīng)濟(jì)綜合應(yīng)用區(qū)，中國郵政在無人機(jī)運輸方面的實踐，為當(dāng)?shù)赝卣沟涂诊w行“港口+物流服務(wù)”應(yīng)用場景提供了經(jīng)驗。

　　除了將傳統(tǒng)郵件、報紙使用無人機(jī)投送，張家港市分公司還結(jié)合“郵局優(yōu)選”同城即配業(yè)務(wù)，為島上居民、游客提供超市商品訂購及餐飲外賣的無人機(jī)配送上島服務(wù)。“目前，超市商品訂單每天約200單。”孫杰說，“以后將更多嘗試無人機(jī)配送，實現(xiàn)‘島上點外賣’。”

　　為探索發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，江蘇郵政與交通運輸、郵政管理等多部門保持密切聯(lián)系，持續(xù)跟蹤研究江蘇各地陸續(xù)出臺的相關(guān)政策。今年1月，張家港海事局計劃在其水上服務(wù)區(qū)設(shè)立黨建陣地，主動聯(lián)系張家港市分公司，邀請包括郵政在內(nèi)的多家單位參與共建。郵政可通過布放無人機(jī)開辟“水上郵驛”，方便過往船只在水上服務(wù)區(qū)加油、購物時順便領(lǐng)取快遞。

　　今年，江蘇郵政將結(jié)合地方政府無人機(jī)布局情況，對照各地郵政業(yè)務(wù)特點，例如文件、春茶、車牌、中藥寄遞等，加快嵌入政府低空經(jīng)濟(jì)生態(tài)，在集團(tuán)公司指導(dǎo)下持續(xù)踐行大省責(zé)任擔(dān)當(dāng)，積極探索無人機(jī)應(yīng)用新場景，持續(xù)拓寬無人機(jī)投遞覆蓋范圍。

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