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　　“在一些偏遠地區，郵政服務‘最后一公里’不暢問題還比較突出。”全國人大代表、中國郵政集團江蘇省泗洪縣分公司歸仁支局支局長殷勇呼吁，用“無人機郵遞員”解決偏遠鄉村收寄難。

　　“2024年3月，低空經濟首次被寫入政府工作報告，這是提升郵政服務質量的重要契機。”殷勇說，過去一年，他到很多快遞物流企業去調研交流。調研中他發現，低空物流前景廣闊，但目前在郵件運輸等場景應用中仍面臨諸多挑戰，比如，郵政無人機載重量低、續航時間短、專用起降點數量少等。

　　對此，殷勇建議，要加大技術攻關力度，開發適應山區、高原等特殊地形的專用無人機機型，提升無人機的載重能力和續航時間，以滿足不同場景下的郵件配送需求。同時，各地應根據實際情況制定專門的無人機郵政服務管理辦法，保障低空運輸合法合規，并建立“政府補貼+市場運作”的長效保障機制，將郵政企業納入無人機推廣應用試點范圍。

　　不久前，殷勇所在的泗洪縣分公司開通了江蘇首條進村“空中郵路”，原先郵遞員坐船往返花大半天時間才能抵達的穆墩島，如今無人機僅用10分鐘就可飛抵。“‘無人機郵遞員’，不僅讓寄遞服務更高效，也有效拉動島上農產品進城、城里消費品上島。”殷勇建議，應鼓勵引導更多郵政企業加強與電商平臺、農業合作社合作，拓展“無人機+特色農產品”直送服務，助力鄉村振興。

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