錨定現(xiàn)代化 改革再深化 | 共建共享惠民生
——安徽“四好農(nóng)村路”建設(shè)中的客貨郵融合發(fā)展側(cè)記每日上午，4輛標(biāo)有“交郵合作 快遞進(jìn)村”醒目字樣的公交車，準(zhǔn)點(diǎn)停靠在安徽省銅陵市樅陽縣寄遞物流共配中心場地垛口。經(jīng)過1個(gè)小時(shí)裝車后，滿載著郵件的公交車就從共配中心駛出，駛向不同的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。對于這一工作常態(tài)，共配中心郵件處理班班長楊全勝介紹說：“我們聯(lián)合公交部門開通了4條公交車運(yùn)郵專線，覆蓋了17個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，目前日均代運(yùn)下行郵件1萬件左右、上行郵件超千件。”
樅陽縣客貨郵融合發(fā)展是安徽省郵政分公司積極推進(jìn)客貨郵融合發(fā)展的一個(gè)縮影。在安徽省“四好農(nóng)村路”建設(shè)中，安徽省分公司聯(lián)合省交通運(yùn)輸廳、省郵政管理局等單位，積極推進(jìn)客貨郵融合發(fā)展，建強(qiáng)點(diǎn)、連好線、拓寬面，打造“一點(diǎn)多能、一網(wǎng)多用、功能集約、便利高效”的農(nóng)村運(yùn)輸服務(wù)發(fā)展新模式。
打造客貨郵站點(diǎn)
近年來，隨著樅陽縣汽車客運(yùn)中心乘客數(shù)量減少，場地閑置、車輛閑置的問題逐步顯現(xiàn)出來。面對這一現(xiàn)狀，樅陽縣郵政分公司積極轉(zhuǎn)變觀念、因勢利導(dǎo)，主動(dòng)向縣政府及交通運(yùn)輸部門溝通匯報(bào)，推進(jìn)交郵合作，爭取政策支持。
在樅陽縣政府的大力支持下，樅陽縣分公司與縣公交公司強(qiáng)化資源整合復(fù)用。樅陽縣分公司以優(yōu)惠的價(jià)格租賃面積約9000平方米的縣汽車客運(yùn)中心閑置場地并負(fù)責(zé)牽頭運(yùn)營，共同建設(shè)縣寄遞物流共配中心，深入推進(jìn)客貨郵融合發(fā)展。2023年8月，原樅陽縣郵件處理中心搬遷至縣汽車客運(yùn)中心場地，與公交、客運(yùn)同場地運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了“一站三中心”（縣公交中心、客運(yùn)中心、寄遞物流共配中心）功能疊加。
“通過場地調(diào)整、設(shè)備更新、郵路優(yōu)化等一系列改革措施，樅陽縣寄遞物流共配中心的日處理能力由以前的3萬件提升到現(xiàn)在的6萬件，民營快遞公司到鄉(xiāng)鎮(zhèn)的快件全部交由郵政運(yùn)送和投遞，既節(jié)約了社會(huì)資源，也縮短了快遞時(shí)限。”樅陽縣分公司總經(jīng)理程金鑫說。
今年7月1日，安徽省委常委會(huì)召開會(huì)議，傳達(dá)學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記對進(jìn)一步做好“四好農(nóng)村路”建設(shè)重要指示精神，研究部署全省貫徹落實(shí)工作。安徽省分公司受邀參加了會(huì)議。會(huì)議提出，要積極探索“農(nóng)村公路＋”模式，推動(dòng)農(nóng)村公路沿線配套設(shè)施、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、旅游景區(qū)、農(nóng)村客運(yùn)、郵政快遞一體化發(fā)展，促進(jìn)客貨郵融合發(fā)展，助力鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)振興和農(nóng)民增收致富。按照“政府主導(dǎo)、郵政主營、多方參與、利益共享”的原則，全省各地郵政企業(yè)因地制宜開展客貨郵場站建設(shè)合作，打造了郵政網(wǎng)點(diǎn)入駐、綜合便民服務(wù)站點(diǎn)入駐、處理中心入駐、倉儲(chǔ)入駐等合作模式，全省客貨郵合作場站面積超2萬平方米，實(shí)現(xiàn)了縣級客貨資源的有效復(fù)用。
推進(jìn)公交運(yùn)郵
在客貨郵融合發(fā)展中，安徽郵政利用公交富余空間運(yùn)送郵件、下鄉(xiāng)工業(yè)品和出村農(nóng)產(chǎn)品，并為客運(yùn)司機(jī)疊加農(nóng)資銷售等業(yè)務(wù)，有效促進(jìn)運(yùn)力資源共享、司機(jī)收入提升，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村客貨郵“同車同網(wǎng)、統(tǒng)籌規(guī)劃、降本增效”。“現(xiàn)在公交車每天都準(zhǔn)時(shí)把郵件送達(dá)我這個(gè)村郵站，村民來取件，還能順帶買些日用品，我的生意也比以前好多了。”天長市漂牌村綜合便民服務(wù)站站主張忠德樂呵呵地說。
天長市郵政分公司搶抓創(chuàng)建全國“城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展示范縣”契機(jī)，因地制宜深耕縣鄉(xiāng)村三級物流體系建設(shè)，深化交郵合作。
“每輛公交車的后邊單獨(dú)隔開了一個(gè)郵件專門存放區(qū)，由郵政工作人員將郵件裝車碼放好。運(yùn)送到目的地后，由站點(diǎn)的工作人員負(fù)責(zé)開門卸貨，保證了所有郵件的安全。”天長市汊澗至漂牌公交線路的駕駛員張師傅說。
依托天長市城鄉(xiāng)公交鎮(zhèn)村全覆蓋的優(yōu)勢，目前，天長郵政與市公交公司聯(lián)合開通了14條客貨郵融合示范運(yùn)營線路，每天發(fā)送郵件、快件1200件以上，累計(jì)運(yùn)輸量已達(dá)135萬件。
暢通上下行通道
安徽郵政依托農(nóng)產(chǎn)品基地，強(qiáng)化農(nóng)產(chǎn)品源頭組貨和倉配能力，暢通農(nóng)村電商上下行流通渠道，做大農(nóng)村電商商流規(guī)模，有效帶動(dòng)種植養(yǎng)殖、鄉(xiāng)村旅游等特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展。今年前9個(gè)月，安徽郵政實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品上行交易額10.8億元，同比增長35％；實(shí)現(xiàn)工業(yè)品下行商流6.53億元，同比增長19.8％。
“快遞進(jìn)村解了我們的燃眉之急。以前我們要拎著茶葉到5公里外的仙寓鎮(zhèn)上去寄，現(xiàn)在方便了，在村里郵樂購站點(diǎn)就能寄走了，也不用擔(dān)心茶葉破損。”池州市石臺(tái)縣仙寓鎮(zhèn)奇峰村村民陳根桃說。仙寓鎮(zhèn)位于石臺(tái)縣南部，距縣城28公里。每逢茶葉上市季，茶葉銷售、寄遞、運(yùn)輸便是陳根桃這類茶農(nóng)的“頭等大事”。
池州市郵政分公司以快遞進(jìn)村為抓手，打造村級寄遞物流綜合服務(wù)示范站點(diǎn)166個(gè)，全市郵快合作建制村覆蓋率達(dá)100％，村民足不出村即可收取快遞郵件，也方便將自家農(nóng)特產(chǎn)品通過站點(diǎn)寄出。同時(shí)，在全市18個(gè)主城區(qū)網(wǎng)點(diǎn)、108個(gè)城市站點(diǎn)及30個(gè)人流量較大的鄉(xiāng)鎮(zhèn)自提點(diǎn)疊加社區(qū)團(tuán)購業(yè)務(wù)，精心選品，銷售當(dāng)?shù)匚住⒉枞~、土雞蛋等農(nóng)特產(chǎn)品，整合供應(yīng)鏈，實(shí)現(xiàn)源頭采供。今年以來，池州郵政已實(shí)現(xiàn)有效拼團(tuán)場次2339場，助力當(dāng)?shù)貎?yōu)鮮農(nóng)品銷售超640萬元。
線上線下齊發(fā)力，共建共享惠民生。當(dāng)前，安徽省分公司正結(jié)合與省交通運(yùn)輸廳、省郵政管理局等單位聯(lián)合制定的加快推進(jìn)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展實(shí)施方案，積極推進(jìn)客貨郵融合“雙百工程”建設(shè)（2023年、2024年、2025年分別建成交郵合作站點(diǎn)200個(gè)、300個(gè)、400個(gè)，開通交郵合作線路200條、300條、400條）。截至今年9月底，全省交郵合作入駐鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸服務(wù)站296處，開通交郵合作線路364條。
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