雪山孤境的堅守
西藏自治區(qū)阿里地區(qū)被稱為“世界屋脊的屋脊”，在阿里地區(qū)的茫茫郵路上，阿里地區(qū)郵政分公司郵運駕駛員桑布已行駛了26年，郵運總里程超430萬公里。1998年1月，桑布加入阿里地區(qū)郵政局，負責阿里—拉薩的郵路運輸。那時，阿里地區(qū)還沒有開通公路，交通極為不便。從阿里地區(qū)獅泉河鎮(zhèn)出發(fā)，途經革吉、改則、措勤3個縣到達拉薩，單趟行程就接近2000公里，開車需要4—5天。“那時的土路坑坑洼洼，有時車開到一半沒法走了，只能自己找路，一小時開不了20公里。”桑布說。阿里地區(qū)平均海拔超過4500米，冬季最低氣溫在零下40多攝氏度。1999年2月，措勤縣突降大雪，桑布的郵車被困一天一夜。他一晚上沒睡覺，“鏟一段雪，開一段路。渴了，就用雪水燒茶喝”。那時沒有手機，一上路桑布都處于“失聯(lián)”狀態(tài)，家人十分擔心。
2013年2月的一天，阿里地區(qū)普降大雪，桑布開著郵車前往拉薩執(zhí)行郵件運輸任務。進入改則縣時，雪越下越大，他看不清前方的道路，不得不停車等待，這一等便是三天三夜。在第四天清晨，搶險救災的解放軍先遣連戰(zhàn)士發(fā)現(xiàn)了桑布和他的郵車。戰(zhàn)士好奇地問：“前方5公里就是營地，你為什么不把車停在路邊，自己到營地避避風雪？”桑布看看郵車回答道：“我走了，郵件就沒人看管了。”
2020年初，新冠疫情暴發(fā)，物資運輸成為抗疫的保障。在得知阿里地區(qū)分公司正在組建黨員干部抗擊疫情突擊隊時，桑布第一時間報名參加。之后的3個月，他奔波在阿里—拉薩環(huán)形郵路上，駕駛里程接近10萬公里，運送防疫物資約75噸，運輸件數(shù)約3500件。
從業(yè)26年間，桑布見證了阿里郵運的變遷。他心中始終堅守著一個信念：只要他在，郵件便安全。
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