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　　今年“雙11”，各大電商平臺實行預售前置，包裹業(yè)務峰值被“攤平”，減緩了郵政生產(chǎn)作業(yè)壓力，為確保郵件時限創(chuàng)造了積極條件。11月1日—13日，南京集散中心共處理郵件880萬件，其中散件745萬件，日均處理57萬件，較常量期增長約14％；經(jīng)轉(zhuǎn)總包24萬袋，日均處理1.9萬袋，較常量期增長約20％。 

　　“雙11”期間，南京集散中心生產(chǎn)指揮調(diào)度中心每晚都是燈火通明，指揮大屏上實時顯示著空側(cè)、陸側(cè)、扁平件作業(yè)區(qū)等生產(chǎn)場地的郵件處理情況。帶班領導和各部門值班人員堅守崗位，認真安排本班次郵運生產(chǎn)，及時解決上一班次遺留問題，科學有序調(diào)度各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，全力保障旺季生產(chǎn)平穩(wěn)運行。 

　　“我們根據(jù)往年‘雙11’生產(chǎn)綜合數(shù)據(jù)分析，在今年旺季生產(chǎn)到來前，提前謀劃，嚴格執(zhí)行中心‘雙11’旺季生產(chǎn)保障方案，與郵航南京分公司召開旺季生產(chǎn)業(yè)務協(xié)調(diào)會，進一步強化協(xié)同作業(yè)、優(yōu)化交接流程，提升航班返程裝載率，確保郵航航班正點出港。”南京集散中心空側(cè)作業(yè)區(qū)副總經(jīng)理王亭介紹道。 

　　在空側(cè)作業(yè)區(qū)廣州通航局格口，生產(chǎn)作業(yè)人員正逐一掃描郵件并裝入集裝箱。今年“雙11”，郵航開通了至廣州、長春、成都、武漢、西安的加班航班，運能顯著增加。同時，空側(cè)作業(yè)區(qū)充分利用看板管理系統(tǒng)，將責任分解落實到各個責任區(qū)乃至每個工位。以交郵時間作為倒計時，各環(huán)節(jié)緊密銜接，奮力趕發(fā)每一袋總包、每一件郵件。 

　　在陸側(cè)作業(yè)區(qū)，根據(jù)每日加班車預告情況，動態(tài)調(diào)整接卸門洞和過檢通道，全力保障干線車及時過檢。同時，抽調(diào)人員，組建“雙11”白班分流專班，確保郵件全程時限水平不降低，努力提升客戶用郵體驗。 

　　在保障物品型郵件及時趕發(fā)的同時，南京集散中心還重點聚焦文件型郵件的處理時限。扁平件作業(yè)區(qū)針對因物品型郵件量增大而造成文件型郵件上樓遲的情況，延遲小件分揀機關(guān)機時間，確保當頻次文件型郵件及時處理。安排專人對早航班帶運來的文件型郵件提前處理，充分利用時間差提高郵件處理效率，爭分奪秒穩(wěn)時限。