4月10日早上6點(diǎn)41分，一列載有14袋、547件文件類(lèi)標(biāo)快郵件的D5973次動(dòng)車(chē)從漢口火車(chē)站發(fā)車(chē)，開(kāi)往恩施。這是武漢郵區(qū)中心局首次嘗試通過(guò)高鐵運(yùn)郵，標(biāo)志著湖北郵政構(gòu)建柔性網(wǎng)絡(luò)、強(qiáng)化航陸銜接的戰(zhàn)略舉措取得新突破。
武漢中心局在全力做好疫情防控工作的同時(shí)，積極謀求網(wǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)型發(fā)展新路徑，通過(guò)前期與鐵路公司多次溝通，協(xié)調(diào)了高鐵運(yùn)郵相關(guān)工作細(xì)節(jié)。通過(guò)采取這種運(yùn)郵模式，從武漢到恩施的郵件運(yùn)輸時(shí)間由原來(lái)的9個(gè)小時(shí)縮短為5個(gè)小時(shí)，郵件由原來(lái)的中午到達(dá)、下午投遞變?yōu)樯衔绲竭_(dá)、中午投遞，可以提前一個(gè)頻次妥投到客戶(hù)手中，提升了客戶(hù)的用郵體驗(yàn)。□陳芳蕙 方婧婧